Caraibes: C'est la Papauté qui va être responsable de tous les désordres de cette région. En Mai 1493, le Pape Alexandre VI met le feu aux poudres. Espagnol lui même, il accède à la demande du Roi d'Espagne Ferdinand et édicte une bulle qui ne fait rien de moins que de partager les terres récemment découvertes entre l'Espagne et le Portugal! Il trace une ligne à cent lieues à l'ouest des Açores: Tout ce qui est à l'ouest appartient à l'Espagne et à l'Est au Portugal.
Caraibes et nouveau monde seront Espagnols!
Un an plus tard, un peu gêné, le Roi demande lui même au Pape de repousser la ligne de 370 Lieues à l'Ouest. Cela entérine le contrôle du Brésil par les Portugais. Caraibes et nouveau monde restent interdits aux autres Européens. C'est le traité de Torquesillas.
L'or en quantité ne sera découvert qu'après la conquête du Mexique et du Pérou. Les appétits Européens vont s'aiguiser. L'or circule en mer. Le décor est planté. Les caraibes vont prendre une importance stratégique. La piraterie va s'y répandre comme une traînée de poudre
En 1517 la Réforme (les protestants) touche tous les pays Européens et affaiblit la position du Pape. La France la première envoie ses corsaires, munis de "lettres de marques", dés la guerre déclarée avec l'Espagne, attaquer ses navires de retour des caraibes.
En 1523, c'est la révélation! Jean Fleury s'empare au large des côtes espagnoles de trois Caravelles de retour des caraibes: Il s'empare de tout l'or et les richesses arrachées par Cortès à l'empereur Aztèque Monteczuma! Tombe aussi dans son escarcelle un autre trésor: les cartes marines des pilotes Espagnols! Dans les caraibes les routes suivies par les galions n'ont plus de secrets pour les Francais!
Caraibes! C'est le passage obligé des lourds convois de galions chargés d'or, d'argent, de pierres précieuses et d'étoffes de prix. Deux fois l'an ils quittent les Amériques à destination de Séville.
Caraibes! dernière étape où se ravitailler avant d'entreprendre la grande aventure, la traversée de l' Atlantique. Plus de deux mois, livrés aux caprices des vents, des courants....Et des convoitises!
Les espagnols, trop peu nombreux pour occuper un tel Empire vont s'enfermer dans des villes coffres forts comme Vera Cruz, Porto Bello, Carthagène, Maracaïbo en Amérique continentale. Dans les caraibes c'est par Cuba qu'ils font transiter leurs richesses.
Jean Ambot, de Dieppe arraisonne 9 galions chargés d'argent dans la mer des caraibes, au large des Bahamas Furieux de ces désastres, les Espagnols vont réagir en créant un système de convois pour protéger la flotte du trésor. Du jamais vu dans l'histoire de la navigation! En 1527, toujours dans les caraibes, Fleury s'attaque à un galion trop puissant pour lui. Fait prisonnier il sera pendu sur ordre du Roi d'Espagne la même année.
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Celui qui pille avec un petit vaisseau se nomme pirate ; celui qui pille avec un grand navire s'appelle conquérant.